Car guach

Yo no se si sea debido a toda la mierda que la gente tira al suelo o a que estamos en zona semidesértica, pero los coches terminan en poco rato llenos de mierda, particularmente cuando llueve, muchas veces pasa que justo terminas de lavarlo y ya tiene su capa de tierra nuevamente, por eso es importante elegir bien el color del coche a la hora de comprarlo, los colores oscuros se nota mas la capa de tierra en seguida, los claros menos.

La cosa es que en Monterrey es común el que la mayoría de la gente cada fin de semana lave el coche, aunque algunos expertos o amantes en exceso del auto recomiendan hacerlo cada día, yo recuerdo que mi padre era el otro extremo, solo lo lavaba cuando llovía, pero como se suele decir nunca los extremos son buenos, así que el mexiñol lo lava mas o menos una vez al mes, antes si ha llovido y no va a volver a llover, o después si sigue lloviendo y el cielo pinta mas agua (eso si, desatendiendo las instrucciones de los mereorólogos). Vale, lo reconozco, atendiendo a mi herencia maldita hubo un tiempo en un coche viejuno que tuve hace ya unos años que le puse una pegata que rezaba algo similar a esto "Por favor no lave este coche, prueba científica de tierra" y de un lavado a otro podían transcurrir unos 6 meses.

Ya os he comentado en diversas ocasiones la pasión que suelen tener algunos mexicanos por su coche, el tener coche del año o el valorar su chatarra mas de la cuenta, como por lo general lo que farda en México es el coche, pues hay que tenerlo bien limpio. Y para ello tienes tres opciones para tenerlo como los chorros del oro.

En primer lugar tienes los famosos túneles de lavado, donde no se porque pero no se ven las tías buenorras con las tetas grandes y poca ropa como en la tele, mas bien todo lo contrario, un montón de chavales uniformados con buzo de la cabeza a los piés, muy serios y formales ellos. La cosa es que llegas al sitio y lo primero es pasar por caja sin bajarte del coche, en caja decides el tipo de lavado que quieres, exterior, con cera, aspirado interior, lavado de motor y no se si hasta limpieza del culo del conductor tendrán. Y claro, dependiendo el nivel de lavado es el sablazo al bolsillo.
Una vez pagas te dan un papelito para que lo pegues en el parabrisas por la parte de dentro (por fuera se va a tomar por saco en la primera vuelta del rodillo) ya pagado avanzas un poco hasta la primera estación donde dos tipos armados con una especie de mangueras te lanzan agua a presión por todo el coche (parte de fuera claro está), si tienes antena la quitan y te la dan por la ventanilla, te dicen que avances un poco y pongas el coche en "neutral" (punto muerto). Los tíos le dan a unos botones dependiendo del tipo de lavado que hayas elegido, debidamente indicado en el papelico del parabrisas, y el coche entra al tunel. Justo cuando sales del tunel después de tol proceso que seguramete conoceis, se te lanzan otros dos tíos trapo en mano secando el coche para que no quede ni una gota de agua, ya que debido al sarro contenido en el agua si dejan gotas estas posteriormente se quedaran como una mancha en el capó o techo de tu flamate auto. Si pediste que te lo aspiren en ese momento debes salir del coche y otros dos chavales manguera aspiratoria en mano, raudos y veloces la pasan por todos los asientos y afombras del coche. La tarifa mas barata para un coche en estos autolavados es de 65 pesos (menos de 3.5€) y no incluye el aspirado

Después tienes otros autolavados donde todo el trabajo es manual, lavado, encerado y aspirado. En ellos habitualmente la tarifa es fija y pagas al terminar pues solo manejan un tipo de lavado, tampoco hay tías buenas ni nada de eso, solo un montón de chavales con chancletas y pantalón corto haciendo el gamberro, para ambientar el asunto tienen una radio con música a toa castaña, eso si bastante eficientes para el adecentado de tu auto, la única opción que te dan a elegir es si quieres cera de pasta o cera líquida, la de pasta , logicamente, cuesta mas pasta, mas que nada porque es una paliza el ponerla. Tambien tienes la posibilidad de que por 20 pesicos mas (1€) te laven el motor. Habitualmente al precio final del lavado, unos 50-60 pesos (2.5 a 3€), deberás incluirle una propinica pal chaval que te ha limpiado el coche de 5 pesicos (0,30€)

La tercera opción, mas económica y mas usada por el mexiñol (que si, que soy un tacaño ¡Y Qué!) es el lavar el coche en casa, aprovechando que lo tienes en la puerta o metido en la cochera. La verdad es que no lleva tanto tiempo y una vez vas pillando el tranquillo al asunto te tardas menos que en el autolavado (porque te ahorras la fila de coches). Yo le veo varias ventajas a este sistema ademas de la tacañería (tengo que justificarme leñe) y es que por un lado haces un poco de ejercicio, además de que al ahorrarte ese dinerillo puedes ir comprando tu mismo los aditamentos lavadores como es la cera, aspiradora y lo que haga falta pa dejar el carro impoluto, y por último le ves todos los detalles y sabes donde están los bollicos y te fijas que esa raya no la tenía la última vez que lo lavaste. Esta opción puede ser sustituida por un chaval que suele pasearse por las colonias ofreciendo sus servicios de lavado de auto a domicilio, generalmente él trae los trapos y cepillos, tu pones el agua y por unos 30-40 pesicos (alrededor de 2€), te deja el coche como los chorros del oro por dentro y por fuera, eso si, si quieres que te lo encere tu debes poner la cera y darle al chaval otros 10 pesillos.

Para aquel que quiera seguir este método, una recomendación importante, no uses jabón porque jodes la pintura del coche, no se porque mucha gente le da con jabón si con el trapo y agua es mas que suficiente, al cabo de un año de darle jabón, la pintura empieza a levantarse muy parecido a cuando tu vas a la playa y te despellejas la espalda.
Otro tip es el encerarlo, con hacerlo cada dos o tres meses es suficiente (porque eso si que es un coñazo) y el mismo coche te va pidiendo la cera, ¡Cómo! ¿No sabes como lo pide? muy fácil cuando llueve te fijas en el coche, si el agua se queda desparramada sobre la pintura es que le hace falta cera, si el agua se queda como en goticas por todo el coche es que está perfectamente encerado.

Y tu, ¿Cáda cuanto lavas el coche?