Señales carreteras

Como ya he comentado en otras ocasiones, por cuestiones de trabajo me ha tocado viajar mucho por las carreteras mexicanas, ya toqué el tema de algunos peligros que te puedes encontrar, algo a resaltar también son los señalamientos informativos, que pudieran ser de lo mas normal, sin embargo los voy a destacar porque a mi por lo menos me llaman la atención.

Estos señalamientos son fijos, están para recordarte acciones como la de "Abroche su cinturon de seguridad" que me parece genial, o la de "Vehículos lentos circular por carril derecho" pero es que algunas de estas señales rayan lo absurdo, como aquella que te dice "No encienda fuego sobre el pavimento" joder, que pasa que no me puedo aparcar y encender una fogata en medio la autopista pa´freirme unas salchichas, que exigentes oye. O la otra similar que reza "No deje piedras sobre el pavimento" nada, que lo de ponerse en medio la autopista a jugar a las canicas ya ni hablamos verdad.

Pero las que para mi gusto se llevan la palma es la de "No maltrate las señales"vamos que no se me vaya a ocurrir lanzar el coche contra la señal porque son "daños al patrimonio de la nación, y si lo hago adrede entonces ya es "atentado contra las vías de comunicación" (no es broma, esos conceptos así son conocidos). Sin embargo mi favorita es la que exige "Obedezca las señales" no te joe, no le hago caso a las otras, voy a hacérselo a esta.

Otras señales fantásticas en carretera son aquellas que te avisan de una obra... 2 kms. después del inicio de la misma, vamos, que se aplica a rajatabla lo del "mas vale tarde que nunca". Y si es de noche, mejor todavía, porque en los tiempos de bonanza petrolera ponían unos caldericos llenos de petróleo en el suelo y les pegaban fuego para avisar de la obra, supongo que durarían toda la noche, pero con eso de que el petróleo anda por las nubes, pues ni el calderico oye, un par de señales avisándote de la obra y listo, no, de luces olvídate, Los cactus no tienen enchufe pa conectarme.

También es de destacar la ausencia de señalamientos en tiempos de mejoras, resulta que al momento de reparar una carretera, lo normal es poner el pavimento nuevo, y claro, la brea no tiene las rayas incorporadas, así que después de pavimentar la carretera puede pasar una semana (o mas) sin rayas en el suelo, que en el día no hay problema, pero ya me dirás en la noche, el cielo negro, la carretera supernegra (por ser nueva) y sin una sola raya, hacen realmente excitante el conducir. Y si la obra consistió en ensanchar la carretera, es el acabose ya que quitaron las señales de los lados, así que ni eso tienes como referencia.